Стенди пристроїв скидання тиску, таких як запобіжні клапани, захисні клапани, розривні мембрани тощо, відповідають міжнародним вимогам стандартів випробувань клапанів, таких як API 527, ASME PCT25 та рекомендації Національного інспекційного кодексу (NBIC).
Випробувальні стенди Ventil оснащені гідравлічним приводом із 3 затискачами з одним важелем для регулювання затиску під розмір фланця запобіжного клапана. Всі випробувальні стенди оснащені системою блокування, яка не послабить зусилля затиску доти, доки не буде скинуто тиск у внутрішньому випробувальному контурі. Ущільнення клапана досягається за допомогою перевірених високоякісних кільцевих ущільнювальних пластин. Запобіжні клапани можуть бути затиснуті за допомогою комплекту адаптерів.
Існує безліч різних думок щодо мінімально необхідного розміру випробувального резервуара. Однак кожен стенд для випробування рельєфу Ventil оснащений мінімальним об’ємом для випробування на спливання. Моделі Ventil великого об’єму ‘FL’ відповідають рекомендаціям ASME NBIC, API RP 576. Стенди Ventil для випробування клапанів PSV доступні як для випробування повітрям/газом, так і рідиною. Надійні рівні заданого тиску під час роботи з рідиною досягаються завдяки конструкції "повітря над рідиною".
Комп’ютерна система реєстрації Ventil (CRS) постачається з набором точних датчиків тиску, блоком аналого-цифрового перетворення та програмним забезпеченням власної розробки PSV. Програмне забезпечення запише всі результати випробувань, витік через сідло API 527 у бульбашках за хвилину, CDTP (холодний диференціальний випробувальний тиск), протитиск. Тестове програмне забезпечення доповнено функцією генератора звітів для розробки персонального макету сертифіката. Це включає додавання текстів, адаптацію мови та розміщення логотипу компанії та інших деталей у звіті.
При проведенні випробувань під високим тиском дуже важливі запобіжні заходи, що гарантують абсолютну безпеку оператора та зони навколо випробувального стенду. Випробувальний стенд комплектується повністю оточуючим захисним затвором. Маячок помаранчевого кольору на верхній частині панелі керування автоматично активується, коли об’єкт випробування знаходиться під тиском, і деактивується, коли випробувальний тиск повністю скинуто. Це попереджає оператора та навколишній персонал про те, що об’єкт перебуває під тиском та проводиться випробування.